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在3D打印摩托车方面，空客曾经向外界展示世界上第一辆全3D打印的电动摩托车——Light Rider。Light Rider模仿动物骨骼的仿生式车身框架设计让人印象深刻。的确，驾驶摩托车是一件令人热血沸腾的事情，而3D打印所赋予的摩托车新的性能以及更加时代感的外表，让人更加的热血沸腾。最近，富勒摩托团队通过3D打印底盘打造了具有未来感觉的摩托车。

富勒3D打印摩托车

美学与力学的跨界结合

多年来，我们已经看到了许多惊人的定制3D打印摩托车，但是富勒摩托（Fuller Moto）是一部真正的艺术品。富勒作为“一个有远见的，现代的设计”代表一种新的摩托车描述。

富勒3D打印摩托车

富勒决定采用金属3D打印技术制造摩托车底盘组件的原因是因为他的设计很难通过传统制造工艺实现，他受到人体骨骼以及车把和悬架零件的创成和参数化设计的启发，通过与金属制造商Bryan Heidt共同努力，使这一概念通过3D打印成为现实。

富勒3D打印摩托车

为了实现3D打印的摩托车零件的最佳形式和功能，这些零件含有重要视觉元素，是由欧瑞康坚固而轻巧的钛合金3D打印而成的。该材料具有很高的强度重量比，因此非常适合此类应用。

富勒3D打印摩托车

这款电动摩托车具有透明的聚碳酸酯纤维轮毂，与众不同的是以轮毂为中心的转向系统（而不是传统的前叉设置），封闭式雕刻铝制车身以及3D打印部件。安装在轮毂上的独特转向板是用钛合金3D打印而成的，前稳定臂外侧的前稳定器臂也是如此。

在3D打印摩托车方面，国际上已经出现了非常认真的玩家。包括空客，以及美国创新型的汽车3D打印方案提供商Divergent，将增材制造应用于电动摩托车的开发，它有助于达到重量目标，确保产品的效率，使复杂的几何形状的制造得以实现。

Light Rider

Light Rider是由APWorks开发的，Light Rider标志着全新的零部件的研发、结构再造、材料的优化和3D打印相结合的成功。这些因素的组合导致重量和成本的节约，同时减少装配时间，并有助于在零部件和组件集成新的额外的功能。此电动摩托车车架是基于大自然原理获得的结构优化设计。

APWorks工程师使用了Altair HyperWorks套件的各种仿真工具，对车架结构设计进行了仿真分析，通过仿真计算，该软件可以确定最佳的传力路径，并为工程师提供详细的必要的材料布局。在这种优化运算中，需要考虑摩托车车架上多种不同的载荷工况，如各种源于数据表（如正常的轮胎上的力、摩擦等）载荷；摩托车不同点的受力情况，例如把手或脚踏板上受拉或受压等载荷。

拓扑优化技术和空客公司开发的高性能的铝合金材料Scalmalloy®，是Light Rider成功的关键因素，Scalmalloy®材料不仅耐腐蚀，而且结合了铝的重量优势以及与钛等同的强度优势。

Dagger

美国创新型的汽车3D打印方案提供商Divergent继推出了3D打印超级轿跑Blade之后，也推出了一款3D打印摩托车Dagger。Divergent将同样的理念带到了摩托车的设计与制造中，这辆摩托车同样是结合了轻量化的3D打印零部件和碳纤维结构，在保证车辆安全性的同时实现减重50%。摩托车的油箱、摇臂和格架部分是采用金属3D打印技术直接制造的，摩托车电机采用的是川崎增压赛车电机。

Alta

不过这些摩托车并没有实现量产，根据3D科学谷的市场观察，在3D打印应用与摩托车的量产方面，Alta摩托独辟蹊径，通过对一批摩托车零部件进行了设计优化，这些零部件的复杂程度是无法通过注塑模具进行生产的，Alta 摩托使用了CLIP 3D打印技术直接进行生产。Alta电动摩托车车身上的高压电连接器就是其中一个3D打印的零部件，它的特别之处在于传统的连接器设计方案是将两个部件连接在一起，而Alta摩托优化设计后的连接器为一个整体式的零件，并拥有更加优异的性能。

Alta摩托计划用同样的设计理念和3D打印技术生产更多复杂几何形状的高附加值零部件，为摩托车带来更高的产品性能。